柴油(yóu)结腊加热(rè)后结腊不化是因(yīn)为加热(rè)温度没有到达能(néng)让其溶解的温度，再加(jiā)热即可。

　　选用(yòng)柴油(yóu)的标号假如不适合运用温度(dù)区间，发动(dòng)机(jī)中的(de)燃油体系就可能(néng)结蜡，阻塞(sāi)油路，影(yǐng)响发(fā)动(dòng)机的正常作(zuò)业。

　　柴油(yóu)的(de)标号越低，结(jié)蜡的可(kě)能性就越小。

　　柴(chái)油，是轻质石油产(chǎn)品，杂乱烃类混合物(wù)，为柴油机燃(rán)料，首要(yào)由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加(jiā)氢裂化、石(shí)油焦化等进程出产的柴油馏分分配而成(chéng)，也可(kě)由(yóu)页岩(yán)油加工和(hé)煤液化(huà)制取，分为(wèi)轻柴油和重柴油(yóu)两大类。

　　广泛用于大型车辆(liàng)、铁(tiě)路机(jī)车(chē)、船舰。

　　柴油用于车辆、船只(zhǐ)的(de)柴油发动机。

　　与(yǔ)汽油机比较(jiào)，柴油机热(rè)效率高，燃油耗费(fèi)率低(dī)。

柴油为什么会结腊

　　柴油中含有一定(dìng)量的(de)蜡（即正构烷烃），当温(wēn)度下(xià)降时(shí)，这(zhè)些(xiē)蜡会逐步分出，并构成蜡晶，使柴油凝结，即结腊。

　　柴油在温度到达浊点的(de)时分(fēn)，会(huì)呈(chéng)现污浊现(xiàn)象，柴油(yóu)中所(suǒ)含有(yǒu)的高熔(róng)点是(shì)白腊烃以片状或针状结晶分出，这些晶体(tǐ)渐(jiàn)渐的增大(dà)并经过其菱角(jiǎo)相互连接(jiē)，构成三角网状(zhuàng)结构，把低熔点的油品吸(xī)附(fù)并包裹其(qí)间，让油品失掉活(huó)动性。

　　一般(bān)柴油中的正构烷烃含量约为(wèi)15%~30%，当柴油(yóu)被(b音乐风格pop什么意思啊，pop 音乐风格èi)冷却时，只需有0.5~2.0%白腊分出的时(shí)分，就可使柴油凝结，即(jí)结腊。

　　扩(kuò)展材料(liào)：

　　柴油结腊应对(duì)办法：

　　1、依据温度加对(duì)应标(biāo)号柴(chái)油(yóu)，目前国(guó)内运(yùn)用的(de)轻柴油按凝结点(diǎn)分为(wèi)6个标(biāo)号，选用不(bù)同标号(hào)的柴油应首要依据运用时的气温决议。

　　选用柴油(yóu)的标号(hào)假如不适(shì)合运用温度区间，发动机(jī)中(zhōng)的燃油体系就可能(néng)结蜡，阻塞(sāi)油路(lù)，影(yǐng)响(xiǎng)发动音乐风格pop什么意思啊，pop 音乐风格机的正常(cháng)作(zuò)业(yè)。

　　柴油的(de)标号越低，结蜡的可能性就越小。

　　2、加(jiā)规范柴油。

　　非规(guī)范(fàn)柴油含蜡量超支运用剂量不(bù)确定，冬天更简单(dān)结(jié)蜡，主张选用规范柴油。

　　3、运(yùn)用(yòng)防凝剂(jì)。

　　柴油(yóu)的专用(yòng)防凝剂能有用(yòng)下降柴油(yóu)冷(lěng)滤点和凝点，进(jìn)步柴油的(de)低温活动功能。

　　参(cān)考材料(liào)来历(lì)：百度百科-柴油降凝(níng)剂

　　参考材料(liào)来历：百度百科-柴油(yóu)

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