美(měi)国太(tài)空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载(zài)火箭于北京时间20日晚21时33分(fēn)许发射(shè)，升空3分钟后发生(shēng)爆炸，航天器未能成功进入预(yù)定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次(cì)发射成(chéng)本约30亿(yì)美(měi)元铁棍山药和小白嘴山药哪个好吃些，铁棍山药和小白嘴山药哪个好吃些呢，折合人民币206亿(yì)。换言之，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全(quán)世界人民看(kàn)了一场烟花。不过至少那一刻，我(wǒ)们都在仰(yǎng)望星空。

　　人(rén)类历(lì)史上最大(dà)火箭(jiàn)发射失败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰"首发无(wú)疑是举(jǔ)世(shì)瞩目(mù)的大事(shì)，因为(wèi)这(zhè)是人类历(lì)史上体(tǐ)积最大的运载火箭。它(tā)全长(zhǎng)120米，由(yóu)底(dǐ)部70米高、配备(bèi)了(le)33台(tái)“猛(měng)禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50铁棍山药和小白嘴山药哪个好吃些，铁棍山药和小白嘴山药哪个好吃些呢米高、可重复利用的飞船船舱(cāng)“星(xīng)舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第一座(zuò)摩(mó)天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空”网站称，此前保持“人类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿波(bō)罗”登(dēng)月计划的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约(yuē)111米，可发射约130吨(dūn)有(yǒu)效载(zài)荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷送(sòng)往月(yuè)球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能(néng)够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运送到近地(dì)轨道(dào)。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发(fā)射(shè)成功，那么星(xīng)舰(jiàn)将大幅(fú)提(tí)升我们(men)的太空能力(lì)，天(tiān)体物理学任务的制定过程将发生质的改变……天体物理学领域的太空(kōng)任务一直受到(dào)发射工具(jù)性能的严格限(xiàn)制，而20年来发射工具变(biàn)化不大(dà)。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成本相当低，一旦相关试验取得成功，将启动规(guī)模化生产，以每年(nián)建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人(rén)和(hé)相(xiāng)关物资运送(sòng)到火星，实现从21世纪(jì)20年代(dài)后期开始(shǐ)在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了。

　　不过(guò)一向高(gāo)调的马斯(sī)克也(yě)说过，其发射成功率就(jiù)像抛(pāo)硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次试(shì)飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推(tuī)器(qì)加(jiā)压系统(tǒng)出(chū)现问(wèn)题因(yīn)而(ér)延期发射。因此马斯克(kè)把(bǎ)期望(wàng)值定得较低，“只要不炸毁发射台(tái)，那么我想我会认为这(zhè)是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升(shēng)空(kōng)后不久发生了非计划性(xìng)解(jiě)体，但(dàn)如(rú)果(guǒ)从上述定(dìng)义看，本次首发好(hǎo)像也不能(néng)完全(quán)算失败。发射结束后，团(tuán)队表(biǎo)示将继续审查(chá)数据并努力进行下一次飞行测试。同时，马斯克发推(tuī)向团队(duì)表示了(le)祝贺(hè)，直言(yán)此次任务(wù)为几个月后的下(xià)一次测(cè)试发射吸(xī)取(qǔ)了教训。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸真(zhēn)的不算什么，因为(wèi)对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接连试(shì)错(cuò)中成长(zhǎng)的(de)。

　　“星(xīng)舰”的升级(jí)迭代史就是一部“连环爆(bào)炸史”。火箭的上半部分(fēn)拥有数代(dài)原型(xíng)机，其中(zhōng)不少(shǎo)在测(cè)试中直(zhí)接炸毁。据都市快报梳(shū)理统计(jì)，如(rú)果算上更换(huàn)材料(liào)做极限测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到(dào)SN11，星舰原(yuán)型机(jī)已(yǐ)经(jīng)炸(zhà)了10次(cì)。

　　风云学会(huì)副会长陈经在文章(zhāng)中指出，马斯(sī)克(kè)是(shì)在(zài)用IT创(chuàng)投手法操作(zuò)航天。因(yīn)为IT创投圈的核(hé)心竞(jìng)争(zhēng)力(lì)就是厚脸皮的(de)猛吹(chuī)和冒险思维(wéi)主导——风投成(chéng)功(gōng)率如果有5％都(dōu)算是不错的(de)了(le)，所以(yǐ)业界对(duì)项目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前(qián)期多次发射(shè)失败。如(rú)果按各国航天业(yè)的传统做(zuò)法，SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经费整顿队伍(wǔ)了。但(dàn)是按IT项(xiàng)目来(lái)评估，SpaceX不断(duàn)尝试失(shī)败是司空见惯的正常节奏，成功了就是里(lǐ)程碑，估值(zhí)提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十(shí)几年(nián)前，马斯克就喊出了(le)人类(lèi)定(dìng)居火星的(de)豪言壮语，人类(lèi)或将成为“多(duō)行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将(jiāng)发射货运飞船去(qù)火(huǒ)星，2024年(nián)已经可以执行(xíng)载(zài)人计划(huà)。

　　目(mù)前看来(lái)，现实(shí)与理想仍有较(jiào)大差距。不(bù)过这(zhè)一块的钱景相(xiāng)当可观，目(mù)前太(tài)空(kōng)旅行的价(jià)格从20万(wàn)美元到(dào)5500万(wàn)美(měi)元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模将(jiāng)达到30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计(jì)划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全球用户提(tí)供宽带服(fú)务(wù)，后来这个计(jì)划数值变成了(le)42000颗。欧洲航天(tiān)局(jú)太空(kōng)碎片办公室资料(liào)显示(铁棍山药和小白嘴山药哪个好吃些，铁棍山药和小白嘴山药哪个好吃些呢shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换(huàn)言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫(wèi)星总(zǒng)量的卫(wèi)星。

　　很难(nán)评价这是(shì)否就是一种“冒(mào)险”，但目前(qián)SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星，成为美国(guó)最(zuì)大的商业卫星发射(shè)商之一(yī)。

　　星舰(jiàn)将参(cān)与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航(háng)天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中(zhōng)标者。这为(wèi)它(tā)获得(dé)了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础上(shàng)研(yán)制一(yī)种将(jiāng)宇航员从环(huán)月轨(guǐ)道送上月球的着陆器，美(měi)国将在时隔半个(gè)世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而(ér)出的主要原因，在于(yú)其运输量大(dà)和(hé)成本较低。星舰采(cǎi)用了争(zhēng)议较大的全箭不锈钢结构设(shè)计：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不锈钢是重了(le)点，所(suǒ)以你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的(de)发射成本也相当低。去年2月(yuè)，在得(dé)克萨斯(sī)州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用，这样一天就(jiù)可以发射3次(cì)，“超重”助推(tuī)器大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能(néng)只需(xū)几百万(wàn)美元，甚至最少可能只要(yào)100万(wàn)美元。” 有一组可供参考的数据(jù)是，美国(guó)德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平(píng)均每(měi)次(cì)发(fā)射费用为1.64亿(yì)美(měi)元(yuán)，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次(cì)发射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融(róng)资(zī)。

　　据(jù)美国科技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮注资(zī)，投资者是沙特投资基金的一(yī)家子公(gōng)司和阿布扎比的一家投资(zī)公(gōng)司，此(cǐ)轮融资数额达数(shù)十亿美(měi)元。据美国投(tóu)资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经(jīng)累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过(guò)后，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界(jiè)上估值(zhí)最(zuì)高的私人企业(yè)之(zhī)一(yī)。

　　这是在为什么(me)投资(zī)呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在(zài)《从地球到(dào)月球》提(tí)出了发射炮弹(dàn)去往月球的主(zhǔ)意(yì)；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出科幻电(diàn)影开(kāi)山(shān)之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面(miàn)；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一(yī)次的想象与探(tàn)索都弥足珍(zhēn)贵。

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