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唐家三少娶了年轻女学生,唐家三少娶了年轻女学生是真的吗

唐家三少娶了年轻女学生,唐家三少娶了年轻女学生是真的吗 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿(yì),国(guó)航386.19亿,南航326.83亿,这可不(bù)是他们的营(yíng)收哈(hā)~在过去的(de)2022年,这三(sān)大国有航(háng)司(sī)共(gòng)亏损(sǔn)超(chāo)千亿元!

  不过(guò),春(chūn)秋航空虽(suī)然(rán)是一家低价航空,但人家在2021年国内民航业整体亏损842个(gè)亿的(de)时候,不(bù)但不亏钱,还(hái)不声(shēng)不响的赚(zhuàn)了3911万元,成为当年唯一一家盈利的上市航司。

  你就说,明明是一家低价航空,怎么做到别人亏钱它还赚钱(qián)的?是凭它连杯水都不(bù)提供?还是(shì)凭它位(wèi)置窄,腿都不(bù)好放?虽说是天怒人(rén)怨的,但春秋航(háng)空能吊打同行,人家靠(kào)的是(shì)这两招祖传(chuán)秘诀!

  首先第一招:低价引流(liú),附加消(xiāo)费。

  你看,春(唐家三少娶了年轻女学生,唐家三少娶了年轻女学生是真的吗chūn)秋它时不(bù)时把机票压到199,299!大多时候,春秋航(háng)空同一(yī)时间的价格普遍会比其他航司便(biàn)宜,甚至便(biàn)宜几百(bǎi)块钱(qián)。也就是因为这低价,春秋航(háng)空的直销比例高达96.7%,直接把营销(xiāo)费用给节省(shěng)了。你看它(tā)的售(shòu)费用率只有2.22%,比(bǐ)三大(dà)航低了2-4倍不止。

  但是(shì),机(jī)票价格(gé)打这么(me)低,怎么保证自(zì)己的利润呢?春(chūn)秋可太(tài)会了,我(wǒ)搞(gǎo)附加消费啊!

  如果你乘坐春秋航空(kōng)时行李托运的价格(gé)超过机票的价格,那是太正(zhèng)常(cháng)不过了。因为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额度,没超过10KG托运(yùn)收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李,人(rén)家(jiā)节省燃油费,你带行李,人家赚了(le)托运费(fèi),怎么都不(bù)亏~

  还有,在(zài)飞(fēi)机上(shàng)你要是想吃个饭(fàn),不好意思,得(dé)掏钱!想喝杯饮料,得(dé)掏(tāo)钱(qián);冷了想要条毯子,还(hái)是得掏钱;甚至你还有可(kě)能看到(dào)空姐推着小车(chē)车向你(nǐ)推(tuī)销面膜(mó)丝(sī)巾披肩……就是说(shuō),机票是便(biàn)宜,但你(nǐ)一上飞机(jī),哪(nǎ)哪都要掏钱。这就是春(chūn)秋(qiū)航空的终极致富密(mì)码(mǎ),主打的就是一个(gè)字:抠(kōu)。

  当然,这(zhè)省下来(lái)的都是小钱(qián),春(chūn)秋不(bù)过冬还得靠第二招:短(duǎn)途(tú)直(zhí)航,提高使用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年,别人亏损(sǔn)几(jǐ)百亿,春秋反唐家三少娶了年轻女学生,唐家三少娶了年轻女学生是真的吗而还赚钱了。

  为了实(shí)现薄利多(duō)销(xiāo),春秋把大量航线改成短途高频的直航,这样(yàng)就可以用高(gāo)密度排班来提高飞机的日使用率。也就是说,只要飞不死,我(wǒ)就往死里飞。别家的(de)飞机一(yī)天(tiān)飞 4-5 次(cì),我一天飞 8 次,别(bié)家(jiā)的(de)飞机一天飞10个小(xiǎo)时,我一天飞(fēi)12个小时。所(suǒ)以在过去的三年里,春秋航空的客座率和(hé)飞(fēi)机日利(lì)用率都高于三大(dà)航。

  对于(yú)春(chūn)秋(qiū)来说,在保(bǎo)证成(chéng)本的(de)基础上,我能多卖一张是一(yī)张,要是民航允许的话,我连站票都卖。

  而(ér)且,你会发现春(chūn)秋大部分航线都是(shì)来(lái)往(wǎng)二三线城市,为什(shén)么?因为非核心城市可以获得(dé)较高的(de)财政(zhèng)补贴(tiē),这个也是春(chūn)秋赚钱的门路(lù)。我们看到2021年(nián)它的净利润(rùn)为3911万,这其中就(jiù)少(shǎo)不了补贴的帮助(zhù),如果(guǒ)减去这一(yī)块的(de)话,春秋的亏(kuī)损可(kě)是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线(xiàn)的(de)这些年,春秋的差评是(shì)真不少。创始(shǐ)人王正华有一句名言(yán):钱(qián)一半是赚(zhuàn)的,一半是(shì)省的,春秋也的确做到了。但现(xiàn)在航班逐渐恢(huī)复,也有越(yuè)来越多的廉价航空正在崛起(qǐ),比(bǐ)如吉祥航空(kōng)、九(jiǔ)元航空等,秋香觉得啊,要是春秋还继(jì)续走之前的老路(lù),搞(gǎo)得春秋成为大家无奈之后的选(xuǎn)择(zé),那(nà)还能走(zǒu)远(yuǎn)吗?

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