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  世界上最贵的车有:兰博基(jī)尼(ní)毒(dú)药、帕加尼Zonda Cinque Roadster、Lykan Hypersport、法拉利250GTO、劳斯莱斯银魅。

  1、帕加(jiā)尼Zonda Cinque Roadster

  帕加尼(Pagani)是(shì)一个(gè)来自意(yì)大利的(de)超级跑车品(pǐn)牌,而(ér)Zonda则(zé)是帕加尼其中一款车型。

  帕加尼习惯使用(yòng)“风”为旗(qí)下的车型命名,而Zonda则是一股(gǔ)在安第斯山脉当中肆虐的狂(kuáng)风。

  Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的(de)敞篷版,全球(qiú)限量五辆。

  大家(jiā)都知道汽车车身(shēn)骨架通(tōng)常都是由钢铁或(huò)者铝合金制作的,Zonda Cinque Roadster车身是采用质量更轻强度更高的碳钛材(cái)料制作,所以全车的(de)重量(liàng)只有1210kg。

  再加上一台可以输出669马力的AMG发动(dòng)机,Zonda Cinque Roadster百公里加速只需要3.4秒(miǎo)。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎巴嫩公(gōng)司设(shè)计(jì)制造,全球限量七辆。

  Lykan Hypersport在天(tiān)津车展上展售时的售价(jià)高达1077万美元(yuán),约合人民(mín)币7458万。

  这么昂贵的车据说目前有六辆在沙(shā)特土豪手里,还有(yǒu)一辆在杭州。

  Lykan Hypersport使用的是一台3.7升水平(píng)六(liù)缸发动机,最大马力770匹,百公里加速(sù)只(zhǐ)要2.8秒(miǎo),最(zuì)高车速395km/h。

  3、法拉利250GTO

  法拉(lā)利250GTO是法(fǎ)拉利与二十世(shì)纪六十(shí)年代时(shí)生产的一款(kuǎn)跑车,因(yīn)为250GTO在多项世界赛事(shì)中赢(yíng)得了冠军,所(suǒ)以这(zhè)款(kuǎn)车便集结了一(yī)身的荣誉头(tóu)衔(xián)。

  目(mù)前这(zhè)款车已经升级为收藏级别车型,一(yī)辆250GTO在美国圆石滩车展上以(yǐ)4840万美元(yuán)的价格拍卖成交(jiāo),折合(hé)人民币约3.35亿,刷新了汽(qì)车拍卖价格的(de)最高记录。

  4、劳斯莱斯银(yín)魅

  劳斯莱斯银魅(mèi)是(shì)一款实实在在的老(lǎo)爷车(chē),于1906年(nián)发布并在1926年停产,当时(shí)生(shēng)产(chǎn)的目的(de)主要是供给英国皇室(shì)使用,所以总共的产量(liàng)非(fēi)常少(shǎo)只有7874辆,而现存的还不(bù)到十辆。

  5、兰博基(jī)尼毒药

  兰博基尼毒(dú)药是兰博(bó)基尼公司于(yú)2013年(nián)推出(chū)的一(yī)款(kuǎn)纪念版车(chē)型,按照兰博基尼的传统(tǒng),Veneno的名称取自(zì)于西班(bān)牙(yá)斗牛史上最快的斗牛,而Veneno的中文意(yì)思是毒药。

  兰博基尼毒药搭载的是(shì)Aventador同款的(de)6.5L V12自(zì)吸发(fā)动机,最大马(mǎ)力750匹,极速(sù)可达354km/h,百公里加(jiā)速只(zhǐ)要2.8秒(miǎo)。

最贵的车是什(shén)么牌(pái)子的?

  世(shì)界上最贵(guì)的车第一名是劳斯莱斯银魅(Silver Ghost),这是(shì)一款(kuǎn)在1906年至1926年之间生产的老(lǎo)爷车(chē),当(dāng)时主要是供给(gěi)英国皇室(shì)使用,所(suǒ)以产量很(hěn)低只有7874辆,而(ér)现(xiàn)存的(de)也不过十(shí)辆。

  银(yín)魅的名称来自其车身上(shàng)大面积(jī)的银色配件,行驶时如本来无一物何处惹尘埃什么意思爱情,本来无一物,何处惹尘埃什么意思类似的诗句同(tóng)一道银色的(de)魅(mèi)影(yǐng)。

  劳斯莱斯魅影搭载的是一台(tái)7036cc的六缸发(fā)动机,最大(dà)可(kě)以输(shū)出49匹马力。

  在(zài)1920S后(hòu),劳(láo)斯(sī)莱兆雹斯(sī)魅影的(de)销量不(bù)断下跌,最(zuì)终停产并由劳斯(sī)莱斯幻(huàn)影取代(dài)。

  时至今日,这款老(lǎo)爷车已经(jīng)变成(chéng)族源帆(fān)了极具(jù)收藏价值的车型,据(jù)估计其(qí)收藏价值已(yǐ)经超过了15亿元,足以(yǐ)位(wèi)居世界上(shàng)最贵的车排行榜第(dì)一(yī)名(míng)。

  其(qí)他比较贵的车

  兰博基尼Concept S

  售价:3.8亿(yì)元

  兰(lán)博基尼(ní)爱马仕(Concept S)是于2005年推(tuī)出的概(gài)念车(chē)型,作为兰博基尼(ní)盖拉多的原型在当时的(de)日(rì)内瓦车展上(shàng)亮相,目前兰博基尼爱马仕目前(qián)存放(fàng)于兰博基尼博物馆(guǎn)。

  实(shí)际上(shàng)兰(lán)裂(liè)颤博基(jī)尼Concept S并非兰博(bó)基尼与爱(ài)马仕合作生产的(de)本来无一物何处惹尘埃什么意思爱情,本来无一物,何处惹尘埃什么意思类似的诗句车型,并且(qiě)作(zuò)为一(yī)款概念车(chē)Concept S也(yě)未曾有(yǒu)任(rèn)何官方报(bào)价,所以3.8亿的报(bào)价(jià)更多的是网上误传。

  但是即使Concept S真的是(shì)3.8亿售价也不(bù)会让人惊讶,因为其量产车型兰博基尼(ní)盖亚多实在是太完美了。

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