近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色路测车几乎没(méi)有伪(wěi)装，这侧面(miàn)可(kě)以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路测(cè)车辆并(bìng)不(bù)是仅仅更换了车头大(dà)灯造型以及侧护板(bǎn)那(nà)么(me)简单(dān)，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

正、异、新，正异新的区分ype="jpeg" data-w="1100">

这根后摇臂(bì)也在RC系(xì)列的(de)路测(cè)车中出现(xiàn)过。这并不是同一时间拍(pāi)摄到(dào)的(de)谍照(zhào)，也侧面(miàn)证实(shí)了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的(de)车(chē)型是共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题。

外观上也能看(kàn)到一些变化(huà)，新车的大灯更换了造型(xíng)，变得(dé)更(gèng)加立体，并(bìng)且车灯的轮(lún)廓也(yě)发生(shēng)了变化。顺带一提(tí)，新车的整体(tǐ)高度(dù)相较于现售款有所(suǒ)提(tí)高。下(xià)面(miàn)这张图可以看得更(gèng)直观。

正、异、新，正异新的区分 decoding="async" src="https://mmbiz.heiliaofuli.com/wp-content/uploads/2023/02/75581e08fe52ab0.jpeg?imageMogr2/thumbnail/2160x0/format/webp/quality/80" data-ratio="0.5627272727272727" data-s="300,640" data-type="jpeg" data-w="1100">

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表现上是变化明(míng)显的，除了相貌大改，还根(gēn)治了烤右(yòu)脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节奏来(lái)推(tuī)测，今(jīn)年很可能迎(yíng)来(lái)新的390 Duke。

未经允许不得转载：北京老旧机动车解体中心 正、异、新，正异新的区分