景逸(yì)x3前氧传感器在哪个？景逸x3后氧传感器在排气(qì)管的位置，一般第一个装在三元催化器之前，第二(èr)个在三元催化(huà)器之(zhī)后的。关(guān)于(yú)景逸x3前氧传感器在哪个(gè)以及景逸(yì)x3前氧(y燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗ǎng)传感器在(zài)哪(nǎ)个，景逸x5氧(yǎng)传(chuán)感器位置，远景(jǐng)x3氧传感(gǎn)器(qì)位置图，景逸x3曲轴(zhóu)位置传感(gǎn)器，景逸x3abs传感器线路图等问题(tí)，农商网(wǎng)将(jiāng)为(wèi)你整(zhěng)理以(yǐ)下的生活(huó)知(zhī)识(shí)：

景逸(yì)x3是三(sān)菱发(fā)动机吗

　　是的，景燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗逸(yì)x3是三菱发动(dòng)机的(de)。

　　是的，使用的是(shì)三菱4A91S发(fā)动机。拥(yōng)有三(sān)菱mivec技术，

　　相(xiāng)当于丰田vvt-i技术，而4a91s型则多出(chū)一(yī)个s，去除了mivec技(jì)术(shù)，代(dài)价是减少近11kw的功率(lǜ)。

景逸(yì)x3前氧传感器在哪个

　　景逸x3后氧(yǎng)传感器(qì)在排气管的位置(zhì)，一(yī)般(bān)第一(yī)个装(zhuāng)在三元催化器之前，第二个在三元(yuán)催化器之后。

　　一个是检测发动(dòng)机燃烧情况(kuàng)的传感器(qì)，一(yī)个是检(jiǎn)测三元催化器后的氧传感器，排气管上有(yǒu)一(yī)大(dà)螺丝后(hòu)面带电线(xiàn)就是氧传感器(qì)。

　　在使用三元(yuán)催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感(gǎn)器是必不可少的元件。

　　由于混合气的(de)空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂(jì)对CO、HC和(hé)NOx的净化能力将急剧下降(jiàng)，故在排(pái)气管中(zhōng)安装氧传感器，用以检测排(pái)气中氧(yǎng)的浓度，并向(xiàng)ECU发(fā)出反馈信号，再由(yóu)ECU控(kòng)制喷油器(qì)喷油量的(de)增减(jiǎn)，从而将(jiāng)混(hùn)合气的(de)空燃比控制在理论值(zhí)附近。

东(dōng)风(fēng)风行-景逸X3 – 发动机故障灯亮(liàng)。

　　车友(yǒu)你好！

　　发(fā)动(dòng)机故障灯亮主要是以下几(jǐ)个方面(miàn)的(de)原因：

　　【1】油品质(zhì)量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸工作不良，需检查更换火花(huā)塞和(hé)缸(gāng)线；

　　【4】氧传(chuán)感器，三(sān)元催化故障(zhàng)；

　　【5】建议你再跑(pǎo)跑(pǎo)观察。

　　希(xī)望(wàng)我的回复能帮你解惑，祝用车愉快，有时间常(cháng)交流(liú)用车(chē)知识(shí)。

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