中共中央政治局上月末(mò)召开会(huì)议(yì)，提(tí)出(chū)加快(kuài)推(tuī)进充电(diàn)桩等设(shè)施(shī)建设(shè)。国常会近日强(qiáng)调(diào)，要聚焦制约新能源汽车下乡的(de)突(tū)出瓶(píng)颈，适度超前(qián)建(jiàn)设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日发(fā)布数据显示，4月公共充(chōng)电桩数量比3月(yuè)增加6.7万台，同(tóng)比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单(dān)位总计上报(bào)公共充(chōng)电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国内(nèi)充电桩(zhuāng)核心部(bù)件制造商、20KW汽车充(chōng)电模块试生(shēng)产的(de)英可瑞最近三个交易日股价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充(chōng)电模块领先者通合科技(jì)4月(yuè)25日(rì)迄(qì)今(jīn)股价累(lèi)计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来(lái)美国管得了比尔盖茨吗累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价(jià)走势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示(shì)，预计2023年将是充电桩销量高增之(zhī)年，预计2022、25年全球公用充电(diàn)桩增量(liàng)达88、300.8万个(gè)，复(fù)合增速51%。高压快充+大电(diàn)流水冷(lěng)技术(shù)带(dài)动(dòng)充电模块、充电枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等人5月10日研(yán)报指出，受益于(yú)充(chōng)电(diàn)桩建(jiàn)设加速(sù)及大功率趋势，充电(diàn)模块有(yǒu)望迎来(lái)量利齐升。从(cóng)需求量(liàng)角度(dù)看，预计直流桩在充(chōng)电桩建设中的占比以及(jí)单桩充(chōng)电功(gōng)率将进一步(bù)提升(shēng)，进而提升(shēng)充电(diàn)模块的需求量(liàng)。从盈利角度看(kàn)，目(mù)前充电模块单W价格已(yǐ)趋于稳定，产品(pǐn)从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价值(zhí)量(liàng)和毛(máo)利率的提升。

　　据了解，充电模块是直流充(chōng)电(diàn)桩最核心的(de)部(bù)件，直(zhí)接影响(xiǎng)充电效率和充电安全，被(bèi)业内(nèi)誉为直(zhí)流充电设备的“心脏”。从成(chéng)本角(jiǎo)度(dù)看，中信(xìn)证(zhèng)券袁健聪等人在(zài)2月13日的研报(bào)中(zhōng)指出，在直(zhí)流充电桩所(suǒ)需元器(qì)件(jiàn)构(gòu)成中，充电(diàn)模块成(chéng)本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等(děng)人表示，预计到2025年中国充电模块市场(chǎng)增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业(yè)充(chōng)电模块(kuài)均(jūn)价在0.12元/W左右，据此(cǐ)预测(cè)，2025年中国充电(diàn)模块市场(chǎng)空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链的(de)上(shàng)游，以充电(diàn)模块为核心的零部件生产制造，代(dài)表企业有通合科技、欧(ōu)陆(lù)通等。

　　从(cóng)充电(diàn)模块(kuài)及设备产(chǎn)业(yè)链来看，上游是生产设备零(líng)部件(jiàn)，充电模块(kuài)应(yīng)用于直流充电(diàn)设(shè)备；中游是充电桩及其他充电设备(bèi)生产商，包(bāo)括(kuò)直流充电设备生产商和交流充电(diàn)设备生产商；下(xià)游是运营服务商及(jí)终(zhōng)端客户，包括换电(diàn)站、充电站、新能(néng)源汽(qì)车厂商及(jí)配套运(yùn)营(yíng)服(fú)务商(shāng)。

美国管得了比尔盖茨吗mg src="http://img.jrjimg.cn/2023/05/13/46857e90e54aac82b4734f6e0ed9fb83.png" alt="充电桩(zhuāng)利好(hǎo)密集催化！充电模块望量利齐升，受益(yì)上市公司一览">

　　竞争格局(jú)方面，东吴(wú)证(zhèng)券曾朵红(hóng)在4月27日研报中表(biǎo)示，由于充电(diàn)模块的生产(chǎn)技术要求较高(gāo)且具备通信要(yào)求，目前主要(yào)以具(jù)备一(yī)定(dìng)技术积累的充电模块供应商（英(yīng)飞源、华为、中兴等电力电(diàn)源(yuán)或通(tōng)讯电源企业）生(shēng)产，但随(suí)着(zhe)充电模块价格(gé)逐渐下降，叠加大功率、智能(néng)化、网络平台化的发展趋势，充电桩(zhuāng)厂商逐步进入充电模块生产(chǎn)环(huán)节(jié)，逐步实现充(chōng)电模块的(de)自产自研（如特(tè)锐德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前充电模块市(shì)占率前五的(de)企业包(bāo)括英飞源、特来(lái)电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴(xīng)，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不(bù)完全(quán)统计，在充电模块领域有(yǒu)所(suǒ)布(bù)局的A股上市公司包括通合科(kē)技、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下(xià)：

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