恒大汽(qì)车宣布停产，意味着许家(jiā)印(yìn)的(de)造(zào)车梦碎(suì)。近(jìn)期，另(lìng)一位地产大佬王健林的(de)汽车梦，也碎(suì)了。

　　据媒体报道(dào)，1年前刚加盟万(wàn)达汽车担任总(zǒng)裁的李宏鹏已经离职，并(bìng)且万达汽(qì)车(chē)已更名(míng)易主，12家子公司中有4家处于(yú)注销状态。

　　年近70岁的王(wáng)健林，对此恐怕有些(xiē)失落(luò)。更让他烦心的是，市场最近还笼(lóng)罩着一些关于万达的负面情(qíng)绪。除(chú)了地(dì)产甩(shuǎi)卖传言、万(wàn)达商管(guǎn)300亿对赌悬顶外，还包括美(měi)元(yuán)债券价格(gé)持续下跌(diē)以(yǐ)及内部员工(gōng)爆料(liào)业绩造假(jiǎ)等。

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　　总裁走了，万达汽车也更名易(yì)主

　　4月27日(rì)，据新浪(làng)科(kē)技，万达汽车(chē)总裁(cái)李宏(hóng)鹏已经离职，并于2023年(nián)加(jiā)盟高合汽车，担任董事长营销业务专务。

　　据悉，李洪鹏拥有31年的(de)汽车行业管理经验，先后在北2100是平年还是闰年，2100是平年还是闰年最佳答案京梅赛(sài)德斯-奔驰、福(fú)特中(zhōng)国、现(xiàn)代中国等企业担任重要(yào)职位(wèi)，在品牌营(yíng)销、经销商渠道规划建(jiàn)设、企业(yè)管理与战略规划等领域(yù)拥有(yǒu)丰富经验。2021年(nián)12月，李(lǐ)宏鹏宣布离(lí)职(zhí)现代(dài)汽车，将从2022年1月起担任万达(dá)汽车(chē)总裁。

　　就在(zài)李宏鹏加入(rù)的(de)头一年，万达才刚刚跨界玩汽车。

　　2021年10月，一汽集团正式与万达集团启动战(zhàn)略合作，于是(shì)才有了(le)王健林的那句，他将亲自(zì)带头，让(ràng)万(wàn)达副总(zǒng)裁以上高管全部换(huàn)乘(chéng)红旗(qí)汽车。

　　从携手(shǒu)红旗来(lái)说，没错，万达和恒(héng)大(dà)、宝能选择亲自造车不同，王(wáng)健林走的是渠道路线，即依托万达广场、万达文旅(lǚ)在全国(guó)范围内建设红旗商(shāng)超体验(yàn)店，资金压力相对小得多。

　　这种背(bèi)景(jǐng)下，万达成立了一家名(míng)为万达汽车科技(jì)服务的公司，经营范围涉及汽车新车销售、汽车零配件批发、机动车充电(diàn)销售等。股(gǔ)权结构上，大连万达(dá)持股65％，红旗经(jīng)销商泰岳(yuè)集团下属(shǔ)公司泰庆(qìng)背景持股35％。

　　但是随着(zhe)总裁出走，上述公司(sī)近日也发生工商变更，企业(yè)名称变更为泰庆(qìng)（珠海）汽(qì)车科技服务有限公司，大连万达(dá)股(gǔ)东(dōng)行列(liè)。不仅如此，12家万达汽(qì)车子(zi)公司，目前已有4家(jiā)公(gōng)司处于注销状态。

　　以上说明(míng)，万达汽车(chē)正(zhèng)式被王健林抛(pāo)弃(qì)。地产大佬王健林的汽车(chē)梦，不(bù)做了。

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　　负面(miàn)、传闻不断(duàn)，老王烦心事多

　　除(chú)了(le)汽车梦(mèng)碎，还(hái)有一些事让(ràng)王健林日(rì)子不(bù)好(hǎo)过。

　　4月25日，港交所信息显示(shì)，珠海万达商(shāng)管招股书已失效。算(suàn)下(xià)来(lái)，这已经是万达商管(guǎn)重(zhòng)启上市以来，第三次招股(gǔ)书失效。

　　意味着啥呢？要知道，珠海万达商管作(zuò)为万达商管集团子公(gōng)司，负责所有(yǒu)万达广场(chǎng)的运营管理，相当于整个万(wàn)达集团的(de)最核心资产。

　　不(bù)能成(chéng)功上市，最直接的影响，一是无法从(cóng)股市融资，二是王健林不好向老(lǎo)股(gǔ)东们交代。

　　根(gēn)据招(zhāo)股书，王健林与Pre-IPO投资者签署的对赌协议(yì)中，后者(zhě)总投资(zī)额高达380亿元(yuán)，持股21.17％。这些用真金白银挺老(lǎo)王的机构(gòu)投资(zī)者，包括珠海国资委(wěi)、郑裕彤(tóng)家族、碧桂园(yuán)、中信资本、蚂蚁(yǐ)、腾讯、招商局、PAG太盟投(tóu2100是平年还是闰年，2100是平年还是闰年最佳答案)资，一共(gòng)有(yǒu)20多家。

　　双(shuāng)方约定，如果(guǒ)珠海(hǎi)万达不能在2023年底成(chéng)功上市(shì)，就需要向上(shàng)市前投资者支付约300亿元(yuán)股权(quán)回购款(kuǎn)。

　　对于(yú)招股书失效，万达表(biǎo)示会继续更新(xīn)材(cái)料，再次申报，目前上(shàng)市(shì)进展(zhǎn)仍在推进中。

　　但在市(shì)场方(fāng)面，这次招股书(shū)失(shī)效仍然引起(qǐ)了一系列连锁(suǒ)反应：

　　首先(xiān)是万(wàn)达相(xiāng)关(guān)美元(yuán)债暴跌；

　　其次(cì)触(chù)发违约，Debtwire这周发布(bù)的一份报(bào)告说(shuō)，如(rú)果万(wàn)达5月前不能上市(shì)，有三笔(bǐ)总计13亿(yì)美元的(de)离(lí)岸定期贷款(kuǎn)，施贷方(fāng)可以选(xuǎn)择要求提前还款；

　　然后是一些传(chuán)闻开(kāi)始称万达地产要卖身华润地产，万达所有城(chéng)市总经理都去北京开会(huì)了。

　　就后面(miàn)两(liǎng)点，事情有了最新进展。

　　一是(shì)万达(dá)已经和银团谈妥(tuǒ)，三(sān)笔13亿美(měi)元贷款的(de)还款期限，延长到(dào)今(jīn)年11月30日；二是(shì)华(huá)润否认收购(gòu)万达。

　　可它们并不意味着老王(wáng)悬着的心已经(jīng)落地。

　　截至2022年(nián)9月底，万达(dá)商管现金余额(é)325.39亿(yì)元(yuán)，足以覆盖(gài)短期(qī)负债+一年内到期(qī)的非(fēi)流动负债合计284.59亿元。但别忘了，要是万达商(shāng)管上市失败，万达(dá)还有一(yī)笔(bǐ)巨(jù)额的对赌(dǔ)要还！

　　根据评级咨询机(jī)构“YY Rating”的测算，不考虑预(yù)提所(suǒ)得(dé)税和股息，万(wàn)达一方的潜在回购支出规模高达440亿元。显然，公(gōng)司(sī)在手(shǒu)的约325亿现金，是难以覆盖。

　　到(dào)时候，300个小(xiǎo)目(mù)标从何而(ér)来(lái)，王健林是(shì)否(fǒu)留有(yǒu)后(hòu)手，外(wài)界(jiè)不得而(ér)知。

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