近日，外(wài)媒抓拍到了(le)一组KTM路测图片，图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试(shì)。由于KTM的车(chē)架(jià) 125与390系列(liè)是(shì)共享的(de)。所(suǒ)以谍照中(zhōng)得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

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图中的(de)黑色路测车几乎没有伪装，这侧(cè)面可以证明，新(xīn)款Duke的路测已经进(jìn)入了尾声。

路测车(chē)辆并(bìng)不是仅仅更换(huàn)了车(chē)头大灯造型以及侧(cè)护板那(nà)么简单(dān)，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置后减(jiǎn)震布局的(de)设计(jì)。

这(zhè)根(gēn)后(hòu)摇臂也在RC系列的(de)路测车中出现过。这并不是同(tóng)一时间拍摄到(dào)的谍(dié)照，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列(liè)将陆(lù)续迎来大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共(gòng)享车(chē)架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时(shí)间问题。

外观上(shàng)也能看到一(yī)些变(biàn)化(huà)，新车的大灯更换了造型(xíng)，变(biàn)得(dé)更加立体，并且车灯的(de)轮廓也发生(shēng)了(le)变化。顺带(dài)一(yī)提，新车的整体高(gāo)度相较于现售款有所提高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保持产(chǎn)品活力是(shì)明(míng)智的。从目前来看，新RC390在整体表现上(shàng)是变(biàn)化明显的，除了相貌大改，还根治(zhì)了烤(kǎo)右脚的(de)“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏(zòu)来(lái)推测，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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