机(jī)长工资一般是多少钱(qián)一个(gè)月，机长工资多少钱一个月(yuè)知乎(hū)是一(yī)名指导员的年薪在70万-80万元左右，而一(yī)些货(huò)运飞行员的年薪(xīn)可(kě)能(néng)在100万元以上的。

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机长(zhǎng)工资一般是(shì)多少钱一个月(yuè)，机长工资(zī)多少钱(qián)一个月知乎(hū)

　　仔细看看吧！

　　科(kē)长的工(gōng)资主要分(fēn)为基(jī)本工资、飞行时数(shù)、各项补贴和(hé)平(píng)均收入三部分。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路线和公司有不同的标准。

　　目前，西(xī)藏航(háng)空在中国机长收(shōu)入较高(gāo)，年收入约160万，其次是民营企业，年收入约140万，最少三大航空公司约(yuē)70万。

　　在此期间，他(tā)只观(guān)察，不(bù)能做任何手术。

　　此后，经检查合格后，方(fāng)可成为副驾驶，副驾驶可(kě)分(fēn)为(wèi)a、B、C三类(lèi)，只有C级才能进一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过(guò)逐(zhú)级提升后(hòu)，飞行2700小时后，将由(yóu)航空公司和中国民航(háng)局代(dài)表共同考(kǎo)核。

　　只有经过(guò)评估(gū)，我(wǒ)们(men)才能决定飞行员(yuán)是否可以担任(rèn)飞行员，然后航空公司再(zài)决(jué)定你是(shì)否可以(yǐ)成为机长。

　　要(yào)申请成(chéng)为(wèi)波音777等大型客机的机长，飞(fēi)行员必须担(dān)任中型(xíng)飞机(jī)机长(zhǎng)至少一年，并具(jù)有不少于300小时的飞(fēi)行(xíng)员经验(特朗普为什么叫懂王吗？ 特朗普为什么称为懂王yàn)。

　　如果这些条件还不够，就不能申请成为大(dà)型飞机的机长。

　　所以飞行员要成为大型(xíng)飞(fēi)机的机长(zhǎng)至少需要5-6年的时间。

2022机长(zhǎng)薪资待(dài)遇标(biāo)准是(shì)怎样的 月收入多少

　　 　　机(jī)长的月工资(zī)基本上是在2万到(dào)10万之(zhī)间，而如果一线航空(kōng)的机长工资大概是在(zài)5到8万(wàn)一(yī)个月，目前(qián)国内机长收入(rù)较(jiào)高的是西藏航空，年(nián)收入约160万左右，其次是民营公司(sī)年收入(rù)约(yuē)140万左右(yòu)，最(zuì)少的三大航(háng)空是70万左右。

　　2022机长的(de)薪资(zī)待遇标准

　　 　　机长的工资待遇主要(yào)分为三大(dà)块，基本工资、飞行(xíng)小时、各类(lèi)补贴及平均收(shōu)入(rù)。

　　月收入一般在(zài)5-8万(wàn)元左右。

　　但是不(bù)同的公司和航(háng)线有不同的标准。

　　目前(qián)国内机长收(shōu)入(rù)较高的(de)是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公(gōng)司年收入(rù)约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为(wèi)民企老板只有付出更高的薪资待遇，才能从人才大战中获取自己需要的优秀(xiù)机长(zhǎng)。

　　香港地区的机长年收入有140万左右，收入最(zuì)高的是在中国服务(wù)的外(wài)藉机长，年(nián)收入高达200万(wàn)左右，直接(jiē)成(chéng)为百万级的土豪(háo)。

　　 　　一位(wèi)民航机(jī)长(zhǎng)的工资单：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工(gōng)资(zī)：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去(qù)五(wǔ)险一金和税，实际到手94902.09元工(gōng)资(zī)。

　　妥妥的年薪百(bǎi)万。

　　这收入确实挺(tǐng)高的。

　　飞机机长(zhǎng)的就业前景怎么样(yàng)

　　 　　目前国内机长工资(zī)已经达到(dào)国(guó)际平均水平(píng)，但由于(yú)技术门槛较高，各航空公司空公司的机长仍然供(gōng)不应(yīng)求(qiú)，就(jiù)业前景普遍较(jiào)好。

　　 　　毕业(yè)后，他(tā)羡(xiàn)晌们将(jiāng)被(bèi)分(fēn)配到(dào)航空公司空公(gōng)司(sī)的分公司当飞行员(yuán)。

　　在正(zhèng)式乘坐(zuò)飞(fēi)机之前，你要参加几个月的(de)模(mó)拟训(xùn)练。

　　通过所有考(kǎo)试后(hòu)，你(nǐ)就(jiù)可以成为副驾驶。

　　飞行员(yuán)的(de)工(gōng)资根据他们的级别和他(tā)们驾驶的飞(fēi)机类(lèi)型而不(bù)同。

　　一般副驾驶(shǐ)工资丰厚，副驾(jià)驶工资(zī)超过2万元。

　　如果他们成为机(jī)长(zhǎng)或者飞国际(jì)航班，工资会成倍增长。

　　 　　副(fù)驾(jià)驶(shǐ)分为第二副(fù)驾驶(shǐ)、副驾驶和第一副(fù)驾(jià)驶。

　　根据飞(fēi)行经验(yàn)和技术考核逐步晋升。

　　副驾驶的(de)飞(fēi)行经历时间差派昌和飞行技能达到标准，通过相(xiāng)应的考试和面试，即(jí)可(kě)被任命为机(jī)长。

　　机长经(jīng)过相应(yīng)的程序(xù)选拔(bá)和培训虚扒后，可以被任命(mìng)为(wèi)飞行教员。

　　此外，还有一些(xiē)飞行员进(jìn)入了公司(sī)的飞(fēi)行技术管(guǎn)理(lǐ)和企业管理岗位(wèi)。

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