金融界5月9日消息(xī) 乘联(lián)会发布(bù)《2023年4月份(fèn)全(quán)国乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用(yòng)车市场(chǎng)零(líng)售达到(dào)163.0万辆，由(yóu)于去年同期上海、吉林等(děng)地(dì)疫(yì)情影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正(zhèng)增(zēng)长之(zhī)一。

　　其中，4月新能源(yuán)乘(chéng)用(yòng)车(chē)批(pī)发销量达到60.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今年以(yǐ)来累(lèi)计(jì)批发210.8万(wàn)辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新(xīn)能源(yuán)车(chē)市(shì)场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以来累计(jì)零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离了原(yuán)来的高(gāo)利润行(xíng)业(yè)，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率(lǜ)淘淘氧棉属于什么档次，七度空间属于什么档次也仅(jǐn)有4.7％，部分车企在吐(tǔ)血卖淘淘氧棉属于什么档次，七度空间属于什么档次(mài)车，压(yā)力太(tài)大。尤其是世界上最严(yán)的国(guó)六(liù)B标(biāo)准(zhǔn)即将(jiāng)实(shí)施，对车企(qǐ)生产带来一(yī)定(dìng)的心理压(yā)力(lì)，减产降库(kù)存的(de)结果，带来的是盈利(lì)较大损(sǔn)失。此次(cì)特斯拉(lā)涨价是(shì)很好的信号(hào)，体现车企对经营(yíng)质量(liàng)的关注(zhù)，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过度期待(dài)降价的预期，恢复(fù)正常的购买节奏(zòu)。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相(xiāng)对去年多1天。有利于(yú)车企(qǐ)生产销售。由于乘联会与社会各界共同呼吁的国六老款(kuǎn)车型的延期销售政(zhèng)策建议仍尚未明朗，因此5月车企(qǐ)的(de)部分车(chē)型产销仍相(xiāng)对谨慎。受去年同期销量表现受供应链不稳定因素(sù)干(gàn)扰(rǎo)，5月(yuè)销量同(tóng)比变化或继续呈现宽(kuān)幅增(zēng)长。

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