金融(róng)界5月12日消息(xī) 特(tè)斯拉(lā)一口(kǒu)气(qì)宣布召回110.46万辆汽(qì)车！其(qí)中(zhōng)包含部分进(jìn)口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特(tè)斯拉一口气召回110.46万辆汽车

　　据国家市场监(jiān)督(dū)管(guǎn)理(lǐ)总(zǒng)局网站显示，日前，特斯拉汽(qì)车（北京）有限(xiàn)公司、特(tè)斯拉（上海）有限公司根据(jù)《缺陷汽车产品召(zhào)回管理条例(lì)》和(hé)《缺陷汽(qì)车产品(pǐn)召回管理条例(lì)实施(shī)办法》的(de)要求，向国家市场(chǎng)监督管(guǎn)理总局备案了(le)召回(huí)计划(huà)。自2023年5月29日起(qǐ)，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日(rì)期间的部(bù)分进口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车，共(gòng)计1104622辆。

　　对于此次大规(guī)模(mó)召(zhào)回的原因，特斯拉给(gěi)出的解(jiě)释是，本次(cì)召回范围内的车(chē)辆(liàng)，没有允(yǔn)许(xǔ)驾驶(shǐ)员选择能量回收制动策略；同(tóng)时(shí)，对驾驶员(yuán)长时间深度踩(cǎi)下加速踏(tà)板的情况可能没(méi)有提供足够提醒。以上(shàng)因素叠加可能增加长时间误踩(cǎi)加速踏板的概率，可(kě)能增加(jiā)碰(pèng)撞(zhuàng)的风险(xiǎn)，存在安(ān)全(quán)隐(yǐn)患。

　　对于如何解决缺(quē)陷(xiàn)，特斯(sī)拉给出的方(fāng)案是通过(guò)汽车远程升级(jí)（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新(xīn)开发的功(gōng)能，以(yǐ)降低因长时间深踩加速踏板导致速度(dù)过快引起(qǐ)的(de)碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备能量回(huí)收制动强度选择的车辆(liàng)上，提供(gōng)选项(xiàng)以允许(xǔ)驾驶员选择能量回(huí)收制动强(qiáng)度；（2）调整车辆能量回(huí)收(shōu)制(zhì)动策略(lüè)的(de)出厂默认(rèn)状态；（3）在驾驶员长(zhǎng)时间深度踩下加速踏(tà)板时发(fā)出提醒。

   4680电(diàn)池量(liàng)产时间遭(zāo)推迟(chí)一(yī)年(nián)

　　除了(le)大(dà)规模召回之外，特斯拉还遭遇(yù)了电池水逆。

　　美东时间周三，特斯拉的电池供应(yīng)商日(rì)本松下表示，将推(tuī)迟特斯拉4680电(diàn)池的商(shāng)业化生产(chǎn)时间。这对(duì)于一直渴望提高(gāo)4680产量的(de)特斯拉来说，无疑是一个不小的打击。

　　松下计划将4680电(diàn)池的(de)量产(chǎn)时间推迟至2024年4月至9月(yuè)期间(jiān)，而其原本计划的量产时间是(shì)在2023年4月至2024年(nián)3月(yuè)期(qī)间。松下声称(chēng)，量产时(shí)间之所以被推迟一年，主要是(shì)为(wèi)了提高电(diàn)池性(xìng)能。

　　松(sōng)下在2022年2月曾宣布将在2023财年(nián)（2023年4月至2024年3月）开始为特斯拉量(liàng)产4680电池。为此，松下(xià)计划(huà)在日(rì)本和歌山工厂(chǎng)新建(jiàn)两(liǎng)条生产线。松下计(jì)划向该工(gōng)厂投资(zī)800亿日(rì)元(yuán)，预计年产能为(wèi)10GWh，约占松下产能的(de)20%，足(zú)够为约15万(wàn)辆(liàng)电动汽车供能。

　　所谓4680电池，是一种新型大圆柱电池，直径46毫(háo)米，高度80毫米。单体能量方面，特斯拉宣称(chēng)4680电(diàn)池是现有2170电池(chí)的(de)五倍。相比2170电池组，4680电池(chí)组(zǔ)将(jiāng)使车辆的行(xíng)驶里(lǐ)程提高16%。未来，随着电(diàn)池材料和汽车设(shè)计的(de)改进，将使(shǐ)续航里程净增(zēng)加56%，生(shēng)产成本下降54%。

　　业(yè)内人士看来，当前4680大圆柱电池(chí)仍存(cún)在(zài)不小技(jì)术瓶(píng)颈，包括焊接、干发(fā)电极等关键技术仍制约(yuē)着其大规模(mó)量(liàng)产。而(ér)且(qiě)在降本(běn)方(fāng)面，4680电池还(hái)需要待(dài)材料和工(gōng)艺平价化(huà)后，市场份额才会有提升可能。

　　尽(jǐn)管4680电池量产仍(réng)面临(lín)技术(shù)瓶颈，但(dàn)国内已有(yǒu)一(yī)批追(zhuī)逐者(zhě)。包括(kuò)亿(yì)纬(wěi)锂能、宁德时代、比克(kè)电(diàn)池(chí)、国(guó)轩(xuān)高科(kē)等电池厂(chǎng)商都在积极跟进包括4680在内的46系列大圆柱电池，且部分(fēn)厂商宣布将在2023年(nián)实现量产。

   特斯拉涨价动(dòng)作频频

　　最近(jìn)特斯拉一直在售价上做文章，涨价动(dòng)作频频。

　　4月21日，特斯(sī)拉便上调了Model S和Model X在美国的(de)售价2500美元，进入5月后，特(tè)斯拉率先上调(diào)了美国、日本以及加拿大等(děng)国(guó)的售价，其(qí)中美国官网显示(shì)，Model Y长(zhǎng)续航版的(de)价格上涨至5.02万美元，此(cǐ)前为4.99美元(yuán)；Model Y高(gāo)性能(néng)版价格升至5.42万美元，此(cǐ)前为(wèi)5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨(zhǎng)至4.02万(wàn)美元，此前为3.99万美(měi)元。

　　5月初(chū)，特斯拉在国内率先(xiān)上调了旗下Model 3与Model Y的(de)起售价(jià)2000元，特(tè)斯拉Model 3上涨(zhǎng)至(z119出警收费吗 119出警收费标准是多少hì)23.19万元(yuán)，Model 3高性能版(bǎn)上涨至33.19万元；特斯(sī)拉Model Y后轮驱动版(bǎn)上(shàng)涨至26.39万元，长续(xù)航版上涨至31.39万元，高性能版上涨(zhǎng)至36.39万元。

　　5月5日，特斯(sī)拉又一次“逆势提价”，特斯拉中国宣布上调(diào)119出警收费吗 119出警收费标准是多少全新Model S及全新Model X全系(xì)车型售价(jià)1.9万元，这两大(dà)车型也是特(tè)斯(sī)拉旗舰车型(xíng)，预(yù)计交付(fù)日期(qī)为第二(èr)季度。

　　5月11日，特斯拉(lā)美国(guó)官网的数(shù)据(jù)显示(shì)，特斯拉公司周四提高(gāo)了其(qí)Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动汽车车型在(zài)美国的售价。美国官(guān)网的标价显示，特斯拉(lā)将其所(suǒ)有(yǒu)Model S和X车型的价(jià)格提高了(le)1000美元，而所(suǒ)有Model Y车型的(de)价格提高了250美元。

　　其(qí)中，特斯拉将Model X在美售价(jià)上调至了(le)98490美元(yuán)，Model X Plaid版(bǎn)售价上调至了108490美元。

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