金融界5月消息 自2010年(nián)以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一，4月(yuè)乘用车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6塞舌尔属于哪个国家的城市，塞舌尔是什么国家%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分(fēn)点。

　　乘联会统计口径下(xià)的(de)4月乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；塞舌尔属于哪个国家的城市，塞舌尔是什么国家其中纯电(diàn)动占(zhàn)新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看整体看(kàn)亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环(huán)比增(zēng)长2.5%，也(yě)是(shì)自2010年以来仅有的两次(cì)环(huán)比正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源(yuán)车市场(chǎng)零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分(fēn)点。4月，自主品牌中(zhōng)的新(xīn)能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华(huá)车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资(zī)品(pǐn)牌(pái)中的新能(néng)源车(chē)渗透率(lǜ)仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内零售份额看，4月(yuè)主流自主品牌新(xīn)能(néng)源车(chē)零售份(fèn)额(é)70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合(hé)资品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新(xīn)势(shì)力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势(shì)力车企销量同比(bǐ)和(hé)环(huán)比表现总体仍较强。主流(liú)合(hé)资品(pǐn)牌中(zhōng),南北大(dà)众强势领先，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主流合资纯(chún)电动50%强份额，大众坚定的(de)电动化转型战略初(chū)见(jiàn)成(chéng)效。其他合资与豪华品牌仍待发力(lì)。特斯拉(lā)份额7.6%，同(tóng)比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在(zài)欧(ōu)洲表现(xiàn)较(jiào)强 比(bǐ)亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车(chē)出口31%；其中纯电动占(zhàn)新(xīn)能(néng)源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆(liàng)、创(chuàng)维汽(qì)车578辆(liàng)、奇瑞汽(qì)车(chē)553辆、上(shàng)汽大通436辆、一(yī)汽红旗(qí)264辆、东风(fēng)乘用车192辆(liàng)、一(yī)汽轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自主出(chū)口(kǒu)的海外市场零售(shòu)数据(jù)监控看(kàn)，A0级电动车(chē)占比达60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等(děng)自(zì)主品牌在(zài)欧(ōu)洲表现较(jiào)强，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传统(tǒng)出口车(chē)企的(de)靓(jìng)丽(lì)表现，近期新势力出口也(yě)逐步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破万辆的(de)企业保持在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突破(pò)万辆的企业保持在11家（环比持平，同比(bǐ)增6家(jiā)），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益不比当年(nián) 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘用车(chē)市场数据，乘联会分(fēn)析(xī)指出，塞舌尔属于哪个国家的城市，塞舌尔是什么国家乘用车行业(yè)已经脱离了原来(lái)的高利润行业，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润(rùn)率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分车企在(zài)吐血卖车(chē)，压(yā)力(lì)太大(dà)。尤其(qí)是(shì)世界上最(zuì)严的(de)国六B标准即将(jiāng)实施，对车企生产带来一定的心理(lǐ)压力，减产(chǎn)降库存的结(jié)果，带来的是盈利较大损失。此次特斯(sī)拉涨价是很好(hǎo)的(de)信号(hào)，体现车企对经营(yíng)质量的关注(zhù)，有利于改善(shàn)消(xiāo)费观望(wàng)心(xīn)态。让(ràng)消费者走出过(guò)度期(qī)待降(jiàng)价的预期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在(zài)汽车行业已经走过了高利润期，车企效益不比当年，经不起折腾(téng)。乘联(lián)会在(zài)文中表示期待世界最严国六(liù)B标准的实施从原定7月1日，最(zuì)好能延期到12月底实施，而且不要设立太多的条(tiáo)条(tiáo)框框，这样才能(néng)通过(guò)稳定企业和经(jīng)销(xiāo)商心(xīn)态，从而稳定市(shì)场(chǎng)消费。

　　此(cǐ)前3月(yuè)份，中国汽车流通(tōng)协会强调(diào)，目(mù)前(qián)大量国六B的车RDE达标(biāo)有(yǒu)难度，6月(yuè)底(dǐ)完成(chéng)清库有较(jiào)大难度。国六(liù)B切换(huàn)情况(kuàng)座谈会上透露，目前国六B非RDE车(chē)型(xíng)还有(yǒu)200万辆(liàng)左(zuǒ)右的(de)库存未(wèi)消化。众(zhòng)车企建(jiàn)议给(gěi)予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市(shì)场下(xià)滑(huá)，又降(jiàng)价。这(zhè)样降价下去，将对整(zhěng)个行业体系、整(zhěng)个市场造成很大(dà)影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩(jì)发布会上，广汽集团(tuán)董事长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现在也在建(jiàn)议环保部门能不(bù)能适当延期，建(jiàn)议国(guó)六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环(huán)保部发布规定，国六标(biāo)准的实施分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起，不(bù)能销(xiāo)售(shòu)、注册(cè)、上(shàng)牌低(dī)于国六A标(biāo)准的汽车。第二(èr)阶(jiē)段从2023年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上(shàng)牌低于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信(xìn)部等5部门：7月(yuè)1日起全国禁止生产、进口、销售不符(fú)合国(guó)六排放标准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门发(fā)布关于实施汽车国六(liù)排(pái)放标准有关事宜(yí)的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范围(wéi)全面实施国六排(pái)放标准6b阶段，禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六(liù)排放(fàng)标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车(chē)。针对部分实际行驶污(wū)染物排放(fàng)试验（即(jí)RDE试(shì)验）报(bào)告结(jié)果为“仅监测”等(děng)轻(qīng)型汽车(chē)国六(liù)b车(chē)型(xíng)，给(gěi)予半年(nián)销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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